Équipage à bord !

sam. 12 nov. 2022

Comme prévu la navigation entre Mindelo et Sal a été compliquée avec du vent de face et surtout des vagues de 2m… On a réussi à le faire en un seul bord de 18h avec une bonne moyenne (7nds pour 10/12 nds de vent) On a vraiment un super bateau ! On a été bien secoués quand même et surtout bien arrosés ! Le bateau était en croûte de sel ce matin !
Pendant ce temps, Corentin et Papa qui avaient raté leur correspondance pour Mindelo sont arrivés hier à Sal et ont passé la nuit à l’hôtel pour nous attendre. Ils sont à bord depuis ce matin.
Nous allons patienter quelques jours ici pour laisser passer une forte houle dimanche et lundi qui descend des dépressions du nord de l’Atlantique. Le temps de faire le plein de produits frais, de se reposer et de profiter de la fête du village de dimanche soir !
Départ prévu mardi!
Si les conditions sont bonnes, nous essayerons d’aller récupérer la flotte de la Route du Rhum en Guadeloupe pour retrouver Jean Pierre Balmes (Classe 40) et Roland Jourdain (Outremer 5X / Rhum Multi) avec qui nous avons étalonné nos bateaux au mois de juin à la Grande Motte. Ils ont été mis à l’eau ensembles. Un (peut-être deux) Rhum nous attend à Pointe à Pitre
A mardi !

C’est parti !

15 mars 2022

J’ai cru que l’on ne partirait jamais…
Depuis hier après-midi, j’essaye de faire les formalités de sortie du territoire Cap Verdien. Hier après 1h d’attente, on m’a dit de revenir ce matin à 9h00. Ce qui n’était pas si grave car nous avions prévu d’aller faire le plein de fruits et légumes chez le grossiste de l’île. A 9h00, on nous explique que le gars en charge de l’immigration ne travaille pas ce matin, c’est son anniversaire… Il faut revenir à 13h00. A 14h, après 1h d’attente ses collègues m’expliquent qu’il est à l’aéroport, il n’a pas le temps de revenir… Je commence à monter en pression, on me dit que « no stress you are in Cabo Vert ! » C’est leur devise mais çà me détend moyen…
Finalement l’officier de police plaide ma cause auprès du chef qui m’envoie le gars de l’immigration à 15h ! Les passeports sont tamponnés et on peut y aller !
J’avais évidemment imaginé prendre la mer sans les tampons mais Coco et Papi n’auraient jamais pu remonter dans un avion, et on était pas chauds pour les garder à bord jusqu’à La Grande Motte 
Nous avons levé l’ancre à 17h, les conditions sont idéales pour démarrer : 15/17 nds de vent, une belle houle de 2m à intervalles de 13s. Nous sommes sous GV haute et Gennaker et nous glissons tranquillement à 8/9 nds à 150° du vent réel malgré un courant de face de 1,5nds.
Nous avons eu un coucher de soleil magnifique et Corentin en a profité pour boire sa bière syndicale (le capitaine n’autorise que peu d’alcool en nav, il faut garder les yeux ouverts pendant les quarts).
Les prochains jours devaient être sur le même tempo, nous allons garder le gennak pour cette nuit.
Les routages nous donnent entre 10 et 12 jours de nav, la deuxième partie sera plus corsée mais on sera amarinés 
Nous allons faire des quarts de 3h et à 4, çà va être le Club Med pour nous qui les faisons à deux depuis le départ !
Je prends celui de 0 à 3h, c’est l’heure des grains et des orages, Coco de 3 à 6h (c’est le plus jeune et il aura le lever et le coucher du soleil) Marion fera 6h/9h ( pour faire le pain et les brioches) et Jack 9h/ 12h… 1 quart de jour et un quart de nuit chacun. La classe est comprise dans les quarts de jour et papi se débrouille vachement bien !
Nous n’avons pas pu communiquer aujourd’hui, même pas un petit insta, notre forfait était épuisé… Désolé, je sais que les mamies attendaient des news. On est maintenant en mode satellite et nous pouvons recevoir des messages et des appels au +881652425946 !

Tout cool

mer. 16 nov. 2022

Une première journée assez tranquille. Hier soir la mer a été assez calme mais le vent a été assez perturbé sous les îles du Cap Vert où nous avons eu des gros trous d’air avec des changements de direction qui nous ont fait faire des trajectoires bizarres depuis cette nuit, notamment sur le quart de Corentin qui nous emmenait en Affrique du Sud 
Encore un trou d’air cet après-midi et nous avons repris un vent régulier de 16/17 nds, nous rétrouvons des vitesses moyennes autour des 10 nds.
La moyenne des premières 24 h est donc une peu basse puisque nous avons fait un peu moins de 200 miles, soit à peine plus de 8 nds ​​de moyenne.
La nuit s’est bien passée et le papi à mis purée sur son premier quart d’hier soir avec une belle moyenne et des surfs à 15 nds !
Tout le monde a fait une sieste dans la journée et nous avons pu faire la classe normalement ce matin et quelques jeux dans la journée. Elisa est toujours plein gaz !
La cuisinière est au top, crêpes au réveil et choux à la crème pour ce soir… Je crois qu’on va avoir du mal à prendre la relève… 
La nuit et la journée de demain devraient être comme ce soir. Si le vent reste en dessous de 20 nds, nous garderons encore le gennaker pour la nuit. Nous sommes sur des angles entre 125 et 140° du vent réel qui sont parfaits pour cette voile. Quand nous serons plus vent arrière (170°) nous passerons au spi symétrique.

On a pêché un oiseau !

jeu. 17 nov. 2022

Encore une journée tranquille avec une mer assez calme. Le vent a été plus régulier qu’hier entre 15 et 17 nds nous naviguons avec des angles assez ouverts (150/155° du vent) ce qui est à la limite de ce que nous pouvons faire avec le gennaker. Nous avons quand même fait 215 miles en 24h ce qui n’est pas mal. Nous avons parcouru 410 miles nautiques en 48h, il nous en reste 1800 !
On est bien loin des 600 miles que parcourt Charles Caudrelier en 24h sur Gitana !
Pour autant je pense que notre Summertime ne serait pas ridicule en classe Rhum Multi 
A bord tout le monde prend ses marques et ses petites habitudes : siestes, lecture, la vie sans connexion et sans personne autour, il n’y même pas un bateau sur nos radars…
Nous profitons du calme pour faire la classe le matin et des jeux l’après-midi. C’était une journée sans écran pour Elisa qui s’est éclatée avec ses Legos. Son frère est limite jaloux 
A midi nous avons mangé le dernier thon rouge de notre pêche, du coup j’ai mis une ligne cet après-midi et on a attrapé un gros poisson. Les oiseaux se sont jetés dessus pour essayer de me le piquer, j’ai remonté la ligne un peu vite pour qu’il nous en reste un morceau et il a décroché. Un des oiseaux s’est emmêlé dans le fil et je l’ai ramené jusqu’au bateau, il a réussi à se dégager. Ça n’a pas remordu…
Le point noir c’est la production d’électricité qui est compliquée, les voiles mettent les panneaux solaires à l’ombre à partir de midi et nous devons faire 2h de moteur par jour pour ne pas tomber en panne .
Il va être 19h à bord, heure de l’apéro et du débriefing quotidien. Et je crois qu’il y a de la pizza au menu

Du mou dans le grisou

ven. 18 nov. 2022

Le début de la nuit dernière a été sportif avec des moyennes à plus de 12 nds et des pointes à 17 nds. Les fichiers météo prévoyaient que le vent allait continuer à monter du coup nous avons roulé le gennaker à 3h00 du matin au moment à la prise de quart de Corentin pour calmer le bateau et finir la nuit un peu plus au calme. Ce matin le vent se maintenait à 23 nds, on a rangé le gennak dans la soute et le vent a baissé… C’est toujours comme ça. Nous avons passé la journée sous GV et solent, c’était un peu mou mais on réussit une moyenne à 9 nds. Nous avons encore fait 215 milles sur les dernières 24h.
Le vent s’est orienté plus est et on est obligé de faire un peu de sud pendant quelques heures pour se repositionner dans l’axe de la Martinique, nous suivons presque à la lettre les points de passages que nous conseillent Michel notre routeur. Je fais un point avec lui tous les matins à 7h.
Le temps était grisou cet après-midi et l’occupation principale a été la sieste (surtout les filles). J’ai eu la flemme de me lancer dans l’affalage de la grand voile pour envoyer le spi lourd qui nous permettrait de tirer tout droit sur les îles. On n’a jamais navigué avec cette voile et je ne suis pas confiant dans ses performances. Nous l’essayerons demain matin.
La mer est un peu désordonnée et commence à grossir, ça remue un peu plus ce soir.
C’est Coco qui se met au fourneaux pour le dîner et il nous fait bien marrer !
L’apéro du jour sera à la santé de Maëlle qui est prise en stage de fin d’études chez Airbus et son papa est très fier !

Tartines et chaussettes

sam. 19 nov. 2022

Dans la continuité d’hier soir la mer continue à grossir et le vent est bien monté. Ce matin Marion avait 25/27 noeuds à la fin de son quart et elle m’a réveillé pour qu’on prenne un ris (réduire la grand voile). Du coup nous avons tout affalé pour envoyer notre spi lourd. L’affalage a été chaud, face au vent avec 2.5m de vagues, ça remue. Je prenais les vagues dans la figure à la barre pendant que Coco et Marion tentaient de garder l’équilibre sur le toit pour ranger la voile !
On a donc sorti le spi lourd qui se hisse dans une grande chaussette que l’on remonte avec une drisse pour que la voile se gonfle.
Une ma grande surprise la voile marche super bien et on tartine à 10 nds de moyenne avec des descente de vagues à 19 !
Le papi qui a l’expérience des spis symétriques depuis son 470 (le premier des Summertime) nous a réglé ça aux petits oignons !
On est vent arrière et dans le sens des vagues, du coup c’est super confort à bord. La vie est devenue plus douce. Les filles sont même allées passer un moment sur le trampoline cet après-midi. Marion s’est lâchée sur les lessives et le ménage, le papi s’est lancé dans une super ratatouille, Corentin et Elisa sont à fond dans les Legos et le Capitaine soigne son dos suite à un faux mouvement ce matin en montant la voile.
La mer est magnifique ! Toute blanche avec des bosses et quelques montagnes.
Ce soir, les conditions sont toujours fortes et ça recommencera à bouger un peu, le vent baissera dans la nuit et les vagues diminueront demain soir.
Nous avons parcouru 220 milles sur les dernières 24h, au vent arrière, c’est quand même chouette!
Si nous maintenons le tempo, nous serons à mi-parcours demain soir !
On est au milieu de l’Atlantique dans la baston et on se prépare un apéro et des burgers.

C’est pas passé…

sombre 20 nov. 2022

Hier soir après le dîner, le vent est monté d’un bon cran pour être régulièrement à 30 nds (force7). Les vagues dépassaient bien 3m et ça déferlait tout autour du bateau. Notre spi lourd, seule voile portée se tenait bien et ça bombardait à 15 nds… On s’est couché à 21h, Papi Jack aux commandes mais le bruit était infernal dans les cabines et les accélérations dans les descentes impressionnantes, on s’accrochait aux draps. Seule Elisa dormait tranquillement, Marion est, elle, vite remontée assister le papi.
Lors de ma prise de quart à minuit, tout allait bien à part le bruit, la voile n’avait jamais décroché et on était entrain d’exploser les compteurs… J’hésitais à affaler mais j’ai commencé par essayer de freiner le bateau en ouvrant un peu la voile et en allant vraiment chercher le vent arrière, sans beaucoup d’effet.
29, 30, 31, 32 noeuds de vent et le compteur affichait jusqu’à 22 nds… Dans la nuit noire, et dans un boucan d’enfer, c’était impressionnant !
J’ai senti une vague nous soulever plus que les autres et l’accélération dans la descente a déventé le spi… qui a cocotté autour de l’étai (câble qui tient le mat à l’avant). Ça tape fort, le bateau est secoué dans tous les sens… C’est la merde. L’équipage arrive à la rescousse, on démarre les moteurs, on lâche de l’écoute, je remets le bateau dans le vent et ça se décocotte ! Sauf que pendant ce temps, l’écoute que l’on avait choquée s’est prise dans le siège de barre, impossible de reborder, ça tape et le bateau part au lof (il se met en travers du vent) Papi n’arrivera pas à le ramener à la barre. Il faut affaler et remettre le spi dans sa chaussette. J’avais eu la bonne idée de préparer un système à l’avant pour descendre la chaussette au winch et ça a marché nickel en revanche Marion et Coco se sont battus pour faire descendre la chaussette avec les vagues qui passaient par dessus le bateau. Le spi est retourné dans sa boîte et il faudra le faire réparer, la bordure s’est déchirée.
On a fini la nuit juste au solent (la petite voile d’avant) et on a remis la grand-voile ce matin avec 3 ris. On va baisser la moyenne mais il ne peut rien nous arriver dans cette configuration. Au grand damne de Coco qui voudrait que l’on porte un peu plus de toile…
La mer est magnifique, c’est maintenant des murs d’eau qui arrivent derrière le bateau !
On va se laisser glisser tranquillement quelques jours et on repartira à l’attaque quand les conditions seront plus propices mais il faudra bien négocier avec la patronne pour ressortir une voile d’avant

Champagne!

lun. 21 nov. 2022

Une coupe pour le bateau qui est génial, une coupe pour l’océan qui est magnifique, et une coupe pour l’équipage qui est au top !
Nous avons passé la mi-course cette nuit et ça s’arrose !
Nous continuons notre route tranquillement avec un ris dans la grand-voile et le solent à 9 nds de moyenne. Il y a encore quelques coups de vent à 35 nds dans les grains et nous restons prudents. La mer se calme un peu, mais ça bouge pas mal, et le vent devrait baisser un peu avant de reprendre demain.
Nous allons devoir tirer des bords pour rejoindre la Martinique car le vent est vraiment orienté plein Est. Pas de voile de descente tant que l’on reste autour des 25 nds de vent et des 2.5m de vagues. Nous allons essayer d’inspecter le spi, Marion a vu une déchirure au niveau de la barre de flèche quand on l’a rangé. Si on peut réparer, nous le renverrons pour faire une route plus directe.
Comme on est lundi, l’école a repris normalement ce matin avec 25 nds et 2.5m de vagues au milieu de l’Atlantique, c’est quand même extraordinaire !
Arrivée prévue entre samedi et dimanche dans ces conditions. Le temps que Papi Jack continue de se régaler du spectacle. Il est comme un gosse et même chaud pour retourner à Mindelo en avion pour chercher un embarquement pour une autre transat !

Coco pêche du gros !

mar. 22 nov. 2022

Ça glisse toujours même si on se fait bien secouer depuis hier soir, la houle est moins grosse mais plus croisée, c’est un peu compliqué de tenir debout !
Nous avons pris un deuxième ris ce matin au petit dej, nous avions 38 nds ​​de vent (force 8) à l’approche d’un grain bien noir que l’on a évité. Il ne faut pas trop bégayer pour prendre un ris dans ces conditions et la manœuvre a été sportive mais parfaitement réalisées avec Papi et Marion au pied de mat qui ce sont bien fait rincer par les vagues ! C’était superbe, je n’avais juste pas assez de mains pour prendre une photo depuis le poste de barre !
Corentin nous dira en se levant que ça le décollait du lit dans sa cabine avant
Le vent se maintient entre 25 et 30 nds et on reste sous 2 ris à un bon tempo. Nous avons empanner pour passer au Sud d’une plaque de Sargasses que nous fait éviter notre routeur.
Les sargasses sont une belle saloperie, fruits de la déforestation amazonienne, qui polluent l’océan. On en voit de plus en plus depuis le cap vert et, à l’approche des Caraïbes, elles se constituent en plaques de plusieurs miles nautiques dans lesquelles il vaut mieux ne pas tomber car le bateau s’arrête et il faut plonger pour décrocher les Algues des safrans et des hélices… Personne n’est super chaud à bord pour plonger 
Merci Michel pour le routage !
Hier a été une journée productive avec 220 miles en 24 h en route presque directe. On a même failli avoir du poisson au dîner !
Pendant sa sieste, notre Coco s’est rêvé pêcheur et se voyait déjà en photo sur Insta avec un thon de 18kg. Il est parti en caleçon mettre la ligne à l’eau sans vraiment savoir comment ça marchait… Ça a évidemment mordu, c’était au moins une baleine … Il n’a pas réussi à freiner la ligne qui s’est déroulée entièrement, le nœud d’arrêt a cassé et il y a maintenant un poisson qui se balade avec 200m de fil… Il nous a encore bien fait rigoler!
Dès que le vent se calmera, on fera un cours de pêche.

Sultans of swing

mer. 23 nov. 2022

L’inspection du spi hier en fin de journée à révélé 1,5m de guindant décousu. Papi a mis à profit son quart pour la refaire. Notre spi est donc prêt à être renvoyé depuis ce matin !
Le vent est resté fort aujourd’hui et la mer commence à peine à s’aplatir, nous l’avons donc laissé sur le pont d’autant plus que le dos du capitaine n’est toujours pas au top et je ne suis pas encore en état pour aller à la manœuvre à l’avant si ça se passe mal.
Le vent et les vagues vont baisser progressivement jusqu’à vendredi et nous remettrons un peu de puissance demain matin. Nous avons toujours un ris dans la grand-voile ce qui nous permet d’être serein dans les grains. On en prend quand même un ou deux par jour, le vent et la mer se lèvent d’un coup et il vaut mieux anticiper un peu.
Il nous reste 650 miles à faire et sur notre tempo de 210/220 miles par jour, on est bons pour arriver samedi.
On commence à s’y voir : restos, punchs et baignade ! Nous avons laissé de côté l’option Guadeloupe d’autant plus que Jean Pierre a abandonné la RDR.
A bord tout va bien, nos cuistos (Papi et Marion) s’en donnent à cœur joie, gratins, tartes, crêpes, gâteaux,…. C’est bon pour le moral des troupes ! 
Le truc ouf du jour, c’est Coco qui a fait le cours de maths à Elisa ! 
Sinon il y à Dire Straits dans les enceintes et la vie est douce !

C’est mou du genou

jeu. 24 nov. 2022

Après une nuit difficile passée dans un shaker, au milieu d’une mer très désordonnée, nous avons renvoyé le spi et pris une route plus directe. Ça marchait super bien ce matin et cet après-midi le vent est tombé, notre vitesse diminue et notre heure d’arrivée s’éloigne… On a de la pétole au programme des derniers jours.
On aurait dû renvoyer le spi hier, nous aurions gagné au moins 6 heures, mais bon, je ne le sentais pas…
Plus de moutons à l’horizon, les vagues ont fini de déferler à l’arrière du bateau, du coup on s’ennuie un peu et il fait chaud mais on devrait bien dormir cette nuit et ce ne sera pas un luxe !
A bord, on bricole, on bouquine, on fait l’école, des jeux et on essaye de pêcher.
Le moins que l’on puisse dire c’est que la pêche n’est pas un talent qui se transmet de père en fils dans la famille 
La première ligne à été croquée nette par un poisson qui ne devait pas trop avoir envie de rigoler, on a encore une traine jusqu’à la nuit car on espère bien pouvoir faire un tartare ce soir

Tout schuss !

ven. 25 nov. 2022

Comme prévu, la nuit dernière a été super calme, on s’est laissé glisser dans le sens des vagues sous spi, plus un bruit dans le bateau, et nous avons tous dormi comme des bébés, surtout Coco que j’ai du tirer par les pieds pour qu’il prenne son quart à 3h00 
Ce matin nous avons renvoyé toute la voile et le gennaker, on a repris un peu d’angle en direction de la Martinique et le bateau est parti au galop ! On est entre 10 et 15 nds depuis ce matin et on avale les miles !
Un dernier Way Point à passer dans la soirée au large de la Barbade pour éviter une concentration de sargasses et ce sera tout droit jusqu’à Sainte Anne que nous atteindrons dans la nuit de demain. C’est la belle plage de l’île juste avant d’entrer au Marin, on pourra s’y baigner et se faire un petit resto dimanche !
Le mauvais plan c’est que les fichiers annoncent de la pluie à partir de demain après-midi jusqu’à dimanche soir…
On a changé d’heure hier pour garder l’heure de l’apéro au coucher du soleil (ça devrait Toujours être comme ça) et nous avons maintenant 3h de décalage avec la métropole, il nous reste 1h à prendre en arrivant dimanche.
Ce soir, c’est Corentin qui barre, le capitaine regarde l’océan avec une pointe de nostalgie, un peu comme quand arrive le dernier jour des vacances…

On y est presque !

sam. 26 nov. 2022

On regarde discrètement nos téléphones toutes les trois minutes pour voir s’il y a du réseau 

Il nous reste encore 25 miles à faire à petite vitesse, le vent est tombé en milieu d’après-midi. C’est dommage que nous étions sur le tempo pour être à l’heure pour le dîner…
Il fait super beau, nous n’avons pas eu la pluie annoncée et c’est tant mieux ! Ça confirme une fois de plus que la météo indique le temps qu’il aurait du faire 
On a quand même eu de gros grains cette nuit qui ont bien nettoyé le bateau.
Nous profitons des derniers instants pour faire des photos et un peu de pêche. Nous avons sorti un joli barracuda de 1m, 6-7 kg (j’ai les photos) que nous avons du remettre à l’eau car c’est un poisson déconseillé à la consommation…. On est quand même poissards !
On prie pour que le prochain soit un thon ou une dorade ! 
Et on va dormir au mouillage !
On a juste peur d’avoir le mal de terre si le mouillage est trop plat🤣

Au mouillage !

faible 27 nov. 2022

On l’attendait et on l’a eu notre verre de rhum à l’arrivée !
2400 miles nautiques en 11 jours à une moyenne de 9 nds, c’est pas mal. Je pense que l’on pouvait gagner un jour en utilisant plus le spi symétrique et en sacrifiant le confort mais le but était de faire une croisière familiale en toute sécurité et c’est plutôt réussi !
De 5 à 74 ans, trois générations et demi et le chat à bord c’était un vrai kiffe !
On gardera à vie des images et des souvenirs inoubliables !
Même le chat reverra de ses chasses aux poissons volants et aux oiseaux qui se posaient sur le bateau !
Le mouillage est tout calme, ça fait bizarre… on va bien dormir